Toyota Corolla — словно Джастин Бибер в мире автомобилей. Его не все любят, зато все знают, и многие слушают. Для фирмы Акио Тоеды марка Corolla — настоящий хит. Причем, уже на протяжении 50 лет, за которые было выпущено свыше 43 миллионов автомобилей 11-ти поколений. Нынешняя Corolla выпускается с 2013 года и уже порядком примелькалась. Популярности ей не занимать, но чтобы оставаться на вершине хит-парада нужно, если не выпустить новый хит, то хотя бы сделать ремикс знакомой песни. На сегодняшней презентации обновленной Toyota Corolla я не только послушал ее, но и прокатился по щербатому украинскому асфальту.
Изучая историю Hyundai Elantra, о ней в материале отдельный блок, сложно не заметить пятилетний цикл выхода каждой новой генерации Элантры. И это не смотря на регулярные обновления с завидной частотой в два-три года. Если бы модель автомобиля можно было сравнить с режимом, то Hyundai Elantra стала бы демократией, ведь каждое новое поколение становиться все более популярным. Сегодня ежедневно во всем мире за Элантру голосуют кошельками свыше одной тысячи новых покупателей, и с появлением шестой генерации это количество только растет. Чем же этот «режим» так хорош?
Прошли те времена, когда автомобили Kia были лучшим выбором для шпиона. Сегодня это по-прежнему относительно доступные, но уже непривычно яркие машинки. Например, как седан Kia Rio. А чем он еще примечательный помимо внешности?
Для меня автомобили Jaguar всегда стояли особняком. Они побеждали в Ле-Мане, была команда Jaguar в Формуле-1. И в то же время, был восхитительный XJ — большой седан голубых кровей. Чего же больше в самом компактном седане, который есть на данный момент: новый Jaguar XE — это комфорт и спокойствие или драйв и кайф в классическом кузове?
Появление на нашем рынке седана Nissan Sentra сложно было не заметить. Рекламой новинки пестрел не только Киев, но и другие города страны. Привлекала и цена, пусть на билбордах была изображена совсем другая машина, а не та, которая входит в базовую стоимость. Такая же роскошная Nissan Sentra в комплектации Tekna побывала и у меня на тесте. Стоит ли она своих денег?
Редкий автопроизводитель сунется на европейский рынок без дизельных двигателей. Даже Lexus выпускал свой седан IS с мотором на тяжелом топливе. «Немцы» давно не боятся нашего топлива, а вот дизельные «японцы» только недавно стали поставлять к нам модели с дизельными двигателями. Очередная новинка — элегантная Mazda 6 с турбодизелем Skyactiv-D!
К флагманам модельного ряда у меня немного предвзятое отношение, как к пафосным знаменитостям. Может потому, что я пока не дорос к лимузину или просто большому автомобилю? Тогда почему Skoda Superb первого, и особенно второго поколения, при всех своих внушительных габаритах не выглядела отталкивающе высокомерной? А новый Superb вовсе притягивает взгляд!
За все время моего знакомства с различными автомобилями Audi они меня приучили к умеренности, эволюции и сдержанности в своих различных инкарнациях настолько, что перед встречей с новым седаном Audi A4 я ничего особенного не ждал. А зря!
В отличие от своего младшего собрата, хэтчбека Volkswagen Golf, автомобили Passat нельзя канонизировать и возвести в ранг основателя класса. Да, Пассаты во все времена были классными, но не дотягивали до земляков в лице Mercedes-Benz E-класса или BMW 5-й серии, оставляя право конкурировать в премиум сегменте старшему кузену с «фамилией» Audi. Passat выбирали с калькулятором, отбросив лишние эмоции в сторону, ведь стоил он заметно меньше. Но вот у меня ключ от седана Passat последнего поколения с ценником свыше $70 тысяч! Почему так дорого? Сейчас объясню!
Три года назад, когда на свет появился седан Honda Accord девятого поколения, фанаты марки тяжело вздохнули, ведь отныне на всех рынках будет продаваться одна машина — проамериканская. У нас на тесте уже обновленный Аккорд 2015 модельного года и мы попробуем разобраться, сможет ли он затронуть сердца новых покупателей, не потеряв старых приверженцев марки?
Я люблю Западную Украину за великолепные пейзажи, отменную кухню и местный колорит. Извилистые дорожки тоже люблю, но… ух, бух… местами они оставляют желать лучшего — намного лучшего! А что можно было улучшить в семействе Mazda 6 и кроссовере Маzda CX-5?
Почти десять лет назад я тестировал седан Infiniti G35 на пару с его полноприводным собратом G35x. Особенно пришелся по душе второй, более мощный седан, но осталось какое-то странное послевкусие. Словно в твой привычный утренний кофе вместо молока насыпали сухие сливки. И вот передо мной его наследник — белоснежный Infiniti Q50. Попробуем?
Меня часто спрашивают зачем мы тестируем машины стоимостью под сто и больше тысяч долларов. Те, мол, кто может себе их позволить, вас все равно не читают, давайте больше тестов бюджетных авто. Отчасти вопрошающие правы, но лишь отчасти. С потребительской точки зрения интереснее чем отличаются две машины за $15 000. Но если смотреть в будущее, то технологии, доступные в дорогих автомобилях сегодня, через три-пять лет станут повсеместными. Так почему бы не познакомиться с ними уже сейчас? Да и стремиться всегда нужно к лучшему. Поэтому сегодня у нас на тест-драйве гибридный Lexus GS 450h.
Два японских седана, два прямых конкурента Mazda3 и Honda Civic сошлись в прямом противостоянии в сравнительном тест-драйве. Кто быстрее разгоняется, а кто лучше тормозит, чья комплектация богаче и какая машина лучше управляется? Выясняем в сравнительном тесте Mazda3 1.5 AT против Honda Civic 1.8 AT.
Компания Nissan предпринимает очередную попытку укрепиться в классе бизнес-седанов и подвинуть позиции Toyota Camry и Volkswagen Passat. Для этого японцы в третий раз обновили свой седан Nissan Teana, который в Украине особенной популярностью не пользовался. Сможет ли текущая модель изменить положение дел?
Нельзя было пропустить возможность протестировать новые автомобили бренда JAC, которые чуть больше месяца назад презентовали в Украине. Пусть это и не полноценный тест, но первое представление о седане J5, семейном компактвэне J6, а самое главное, кроссовере JAC S5 составить удалось.
Отдавая обратно тестовую Toyota Corolla я все еще не знал, что про нее написать. Ожидания, что собственный тест-драйв даст понимание, за что эту машину так активно покупают уже который десяток лет не оправдались, это так и осталось для меня загадкой. Но ведь 40 миллионов покупателей 11 поколений Corolla не могут ошибаться! Может быть я просто слишком молод?
Со времен нашего предварительного тест-драйва в России Honda Accord образца 2013 года успел добраться до Украины и найти первых покупателей. Машину уже можно встретить на улицах и судя по гордым лицам владельцев, они им весьма и весьма довольны. Какую работу над ошибками провели в Honda и насколько изменилась машина, пройдя путь от предсерийной версии до украинских автосалонов? Выясняем в тест-драйве Honda Accord 2013.
Renault Fluence — весьма популярный в нашей стране автомобиль. А в новой, обновленной версии образца 2013 года вполне может стать еще популярнее. Почему? Мы знаем целых восемь причин, которые, по мнению компании Renault, способны подтолкнуть вас к покупке именно этой машины.
Renault Logan и Sandero Stepway попали на тест подряд, поэтому делать по ним отдельные материалы особенного смысла нет. Тем более, что машины очень похожи технически. Но вот восприятие привычного седана и не то хетча, не то кроссовера оказалось очень разным. Какими стали бюджетники Renault в новом поколении и чего от них ждать выясняем в тест-драйве бензиновых Renault Logan и Renault Sandero Stepway образца 2013 года.