Toyota Corolla — словно Джастин Бибер в мире автомобилей. Его не все любят, зато все знают, и многие слушают. Для фирмы Акио Тоеды марка Corolla — настоящий хит. Причем, уже на протяжении 50 лет, за которые было выпущено свыше 43 миллионов автомобилей 11-ти поколений. Нынешняя Corolla выпускается с 2013 года и уже порядком примелькалась. Популярности ей не занимать, но чтобы оставаться на вершине хит-парада нужно, если не выпустить новый хит, то хотя бы сделать ремикс знакомой песни. На сегодняшней презентации обновленной Toyota Corolla я не только послушал ее, но и прокатился по щербатому украинскому асфальту.
За все время моего знакомства с различными автомобилями Audi они меня приучили к умеренности, эволюции и сдержанности в своих различных инкарнациях настолько, что перед встречей с новым седаном Audi A4 я ничего особенного не ждал. А зря!
«— Новый Suzuki Gra…, простите, просто Vitara…», даже в компании «АВТО Интренешнл», официального дистрибютора Suzuki Motor Co. в Украине нет-нет, да и называли по ошибке новый кроссовер Vitara именем старшего брата с приставкой Grand. Ошибка простительная, учитывая возраст и авторитет самого популярного кроссовера марки в нашей стране. Только мало кто сейчас уже знает, что «просто» Vitara имеет более глубокие исторические корни, чем Grand Vitara!
В Европе этот необычный хэтчбек продается уже больше года, а к нам пожаловал только что. Да и то хорошо, ведь переговоры о его поставках шли непросто, но главное результат — он теперь у нас. И на презентации мне удалось его не только пощупать, надавить на пресловутые накладки AirBump’s, но и покрутить руль! Интересно, он также хорошо едет, как выглядит?
Я люблю Западную Украину за великолепные пейзажи, отменную кухню и местный колорит. Извилистые дорожки тоже люблю, но… ух, бух… местами они оставляют желать лучшего — намного лучшего! А что можно было улучшить в семействе Mazda 6 и кроссовере Маzda CX-5?
