Предновогодние праздники - едва ли не единственное оправдание городским пикаперам. Приятно выбирать ёлку соразмерно высоте потолков, а не возможности доставки. Но сколько таких дней в году у амеротраков, ночующих во дворах спальных районов?
Во время второй мировой войны итальянцы оказались так себе противниками, а союзниками – очень даже. Вот и сейчас, заново обыграв ДНК марки, инсталлировав взрывной мотор от Alfa Romeo Stelvio и перекалибровав под него шасси, они помогли окропить Wrangler живой водой. И теперь «заложник своей популярности» может претендовать не только на роль «внедорожника выходного дня», но и единственного автомобиля в семье.
От словосочетания "французский внедорожник" до сих пор попахивает оксюмороном а-ля "советское шампанское" и "коньяк закарпатский". Но есть пророк и в их отечестве - стараниями Dangel непритязательный "пирожок" превратился не просто в компактный, но гордый внедорожник, но и в альтернативу кроссоверам и минивэнам, не говоря уже за универсалы повышенной проходимости.
Полноуправляемое шасси, система подавления кренов, активная аэродинамика, карбид-вольфрамовые тормозные диски, разноразмерные 21-дюймовые покрышки... Нет, речь не о "панамере"и не о 911-м. Porsche продолжает культивировать собственную ветвь развития кроссоверов. Точнее делать то, что у него получается лучше всего - спорткары для взыскательных клиентов.
