Если помните, мы уже тестировали "зою", в мае 2017 года стартовав на ней в ралли EV Trophy Copenhagen-Monte Carlo. Тогда наш лучший результат пробега на одной зарядке составил 272 км. Сейчас, в крещенские морозы - 177 км, то есть заряжать его нужно как iPhone. Так что, не смотря на красивую цифру "400" в графе "запас хода", ареалом обитания "зои" остаются мегаполисы и пригороды с хорошо развитой инфраструктурой.
Самый народный Renault, любимец таксистов, корпоративных автопарков, и просто автомобиль, который с высокой вероятностью, найдется в вашем или хотя бы соседнем дворе. У нас на тест-драйве седан Renault Logan в не самой дорогой комплектации и с самым простым бензиновым мотором.
За 10 лет своего существования румынский паркетник завоевал такую всенародную любовь и кредит доверия, что мог бы спокойно продаваться без изменений ещё лет десять. Но "ромб" всё же основательно доработал бестселлер, причём куда больше чем поднял цены. Так что популярности Duster ни что не угрожает ещё лет десять.
Казалось бы, что нового может рассказать исследованный вдоль и поперёк Renault Duster? Да, рестайлинговый, румынской сборки — но всё в том же кузове и с хорошо знакомым турбодизелем 1.5 dCi на 110 л.с... А всё же есть что! Ведь сегодня у нас на тесте автомобиль не с «механикой», а с полноценным шестиступенчатым «роботом» EDC, который доступен только с передним приводом.
Под Киевом состоялась локальная презентация кроссовера Renault Koleos второго поколения. К сожалению, провести полноценный тест-драйв за отведенное организаторами время не представлялось возможным. Впрочем, даже короткая встреча показала — на рынок вышел принципиально новый автомобиль, который имеет мало общего с предшественником.
Пятиступенчатый «робот» Easy'R с одним сцеплением появился в распоряжении Renault пару лет назад. Его разработали как экономичную альтернативу между неудобной для многих «механикой» и старым четыреступенчатым «автоматом» DP2. Renault Logan и Sandero обзавелись коробкой Easy'R на таких развивающися рынках, как Бразилия, Колумбия и Мексика. Чуть позже его стали предлагать и нам. Сегодня Renault Sandero Stepway украинскими дилерами предлагается только с пятиступенчатой «механикой» или вот с этим роботом. Фактически, Easy'R — это пятиступенчатая «механика» JHQ с актуаторами ZF. Насколько он удобен в повседневной эксплуатации?
В октябре в Украине стартуют продажи обновлённой версии Renault Zoe — самой популярной европейской «электрички». Заявленная автономность новинки – 403 км, то есть по пробегу на одной зарядке "зоя" приблизилась к обычным авто и даже готова к «дальнобойным» путешествиям. Воспользовавшись приглашением H-Club и Electric Marathon International, мы протестировали ситикар гонкой EV Trophy Copenhagen-Monte Carlo и пришли к выводу что столь многообещающую автономность можно получить лишь в лабораторных условиях.
При недавней смене поколений модели Megane компания Renault вернула в семейство версию с популярным у нас кузовом седан. Разбираемся в тест-драйве, что же все-таки приобрел, а что растерял новый Megane Sedan с дизельным двигателем и роботизированной трансмиссией EDC с двойным сцеплением.
Минивэн Renault Espace не найти среди предлагаемых моделей на сайте компании Рено Украина. В прошлом году на нашей земле высадилась лишь парочка экземпляров — прощупать спрос и оценить потенциал среди местного населения. Увы, с тех пор продажи не начались. Эксперимент провален?
Если вы, месье, большой оригинал и обладатель не менее большой семьи, то этот тест-драйв для вас. Более оригинальной семейной машины в Украине сейчас, наверное, не найти. Впервые увидев еще в стадии концепта на каком-то автосалоне, я был уверен, что на наших улицах ее не увидеть никогда. Поэтому аплодирую стоя украинскому представительству Renault, которое все-таки рискнуло и привезло к нам Renault Espace пятого поколения.
Большая семья, велосипеды, дача, ремонт — множество причин может сподвигнуть обычного автолюбителя засматриваться на исконно-коммерческую технику в виде микроавтобуса. Признаюсь, меня такие мысли посещают каждый раз, когда я заталкиваю шоссейный велосипед в Фиесту или планирую выезд на соревнования куда-то за пределы административных границ Киева. Как тут было не воспользоваться старыми связями и не взять на тест Renault Traffic, чтобы поехать в Одессу на велогонку с компанией.
Перед нами потенциальный хит продаж — новый Renault Kadjar. Он никого не заменяет на воротах, а дополняет модели Captur и Koleos. Да и сам не прочь выйти в поле и побороться с множеством других среднеразмерных кроссоверов. И поверьте, ему есть что показать!
Когда речь заходит о семейных автомобилях, то в голове сразу всплывает что-то большое, а в наших условиях обычно еще и с полным приводом. Чтобы людей и поклажи побольше вместить, да еще и заехать туда, куда Макар телят не гонял. Но это в идеале. А что если бюджет ограничен и семья пока небольшая? Готов ли пройти тест на семейность хетч Renault Sandero Stepway с автоматической коробкой передач?
На этот раз у нас на тесте автомобиль, который уже покорил Европу, но пока не продается в Украине — кроссовер Renault Captur. Есть ли у него перспективы на нашем рынке? Сейчас разберемся!
Не секрет, что помимо румынского, у нас продавался Renault Duster российского производства, собранный на московском заводе «Автофрамос». Однако еще в прошлом году поставки российских Дастеров были прекращены по известным причинам и сегодня к нам завозят исключительно кроссоверы румынской сборки. И не простые, а обновленные — что же в них изменилось?
Сегодня в Украине далеко не каждая семья может позволить себе автомобиль, поэтому если уже и решаться на столь дорогую покупку, то хочется за определенную сумму получить наиболее универсальный вариант. К такому, без сомнения, относится «каблучок» Renault Dokker. Подходит ли он на роль единственного в семье автомобиля?
Рынок коммерческого транспорта очень разнообразен. Конкуренция в нем не менее напряженная, чем на рынках других автомобилей. На нашем, не очень богатом, рынке львиную долю малых коммерческих транспортных средств занимают европейские производители. Об одном из таких «крепышей» хочу сегодня рассказать.
На прошлом тесте дизельный Renault Megane показался нам скучным и недостаточно эмоциональным. Машина, в которой как будто все хорошо, не нашла отклика в сердце, хоть плачь. Как будто нас услышав, компания обновила машину, прибавив ей свежести визуального стиля. К тому же на тест была выдана топовая версия GT Line с интересным дизайном и салоном, да еще и с новой автоматической коробкой с двумя сцеплениями EDS. Посмотрим, повлияли ли изменения на итоговое мнение о машине.
Пока мы писали в новостях о рестайлинговом Renault Duster, который недавно существенно обновили, беда грянула откуда не ждали. Оказалось, что отныне в Украину поедет не румынский (то есть европейский) Duster, а машина, производимая в Российской Федерации, то есть легкий рестайлинг прошлого поколения. Поэтому назвать Renault Duster образца 2014 года, который только что появился в автосалонах, новым можно только в кавычках. Ищем положительные изменения в тест-драйве Renault Duster 1.5 D.