За все время моего знакомства с различными автомобилями Audi они меня приучили к умеренности, эволюции и сдержанности в своих различных инкарнациях настолько, что перед встречей с новым седаном Audi A4 я ничего особенного не ждал. А зря!
Купе Audi TT первого поколения многие из нас впервые увидели в клипе «B-Boys & Fly Girls» группы Bomfunk MC’s в уже далеком 1999 году. Будучи тогда школьником я и мечтать не смел вот также зажигать, рассекая по ночному городу за рулем серебристой «тэ-тэшки». И вот у меня в руках массивный, с алюминиевыми вставками, ключ от новенькой Audi TT третьего поколения — три дня и три ночи она моем распоряжении! Мечты сбываются?
Новая платформа MQB концерна Volkswagen позволяет ему создавать новые машины пачками используя практически одну элементную базу. Производитель, несомненно, в выигрыше, ведь расходы на разработку сокращаются в разы. Но не в дураках ли покупатель, который, в теории, покупает одну и ту же машину под разными шильдиками и за совершенно разные деньги? Выясняем в тест-драйве Audi A3 Sportback 2013.
Электромобили и гибриды набирают популярность гигантскими скачками. Пусть пока не у нас, а в США. Пусть при серьезных дотациях для покупателей от государства. Но так или иначе все идет к тому, что на электричестве скоро поедет все больше людей. Европейские производители не собираются уступать пальму первенства американцам и японцам. Свои наработки в гибридо- и электростроении нам в Берлине продемонстрировала компания Audi.
В отличие от практичной Европы наши водители, похоже, только открывают для себя машины в кузове универсал. Практичные и удобные семейные авто постепенно находят своих покупателей, но седаны все же преобладают. И если в такое происходит в среднем классе, то что уж говорить о премиум-брендах. Для кого Audi привезла в Украину свой новый совсем недешевый универсал выясняем в тест-драйве Audi A6 Avant образца 2011 года.