Слухи о смерти самого первого Landy оказались преувеличены. Столь первобытную технику, спасавшую человечество от войн, катастроф и эпидемий, не берёт ничто - ни время, ни маркетинг.
Внутренний каннибализм? Нет, не слышали. А ведь для "веларов" нужно строить отдельные шоу-румы, ибо на их фоне все остальные "роверы", включая родственный Jaguar F-Pace, выглядят слегка устаревшими. Не говоря уже за конкурентов.
Когда я увидел гламурный Range Rover Evoque, на котором нам предстояла нелегкая поездка в Полесье, я немного удивился. Сможет ли такой красавец на низкопрофильных колесах Michelin Latitude Alpin 245/45 R20 без повреждений исследовать полесские леса, пробираясь по звериным дорожкам и форсируя грязевые ванны. Смог! И я в очередной раз убедился, насколько первое впечатление может быть обманчивым.
Всегда приятно быть частью чего-то большого. Одно дело обычный тест-драйв в Киеве и езда по своим делам, а совсем другое — большой международный автопробег в хорошей компании. Больше десятка стран, 16 000 километров, 54 дня в пути. Мы провели с командой Land Rover лишь малую часть этого маршрута, на которой познакомились с предсерийным прототипом первого в истории гибридного Range Rover.