Полноуправляемое шасси, система подавления кренов, активная аэродинамика, карбид-вольфрамовые тормозные диски, разноразмерные 21-дюймовые покрышки... Нет, речь не о "панамере"и не о 911-м. Porsche продолжает культивировать собственную ветвь развития кроссоверов. Точнее делать то, что у него получается лучше всего - спорткары для взыскательных клиентов.