Девять причин купить Nissan Juke (видео)

"...В оформлении использованы качественные материалы...". К сожалению, салон как раз-то и не впечатляет. Можно спорить о внешности, тут, как говорится, на вкус и цвет фломастеры все разные, но вото салон явно не говорит о качественных материалах, к сожалению.
В свое время именно этот момент, в основном, и отвернул от покупки этого автомобиля. Второй был - малый багажник, хотя за покупками в супермаркет его вполне хватает.

Ну это все таки машина B-класса, премиальных материалов ждать не стоит.

Не в том дело, не нужно выставлять фикцию за достоинство. Можно было бы скромно умолчать, сделав акцент на других нюансах модели.
На самом деле автомобиль хороший, своего покупателя нашел, продажи за 12-й год об этом говорят сами за себя.

Компания считает это конкурентным преимуществом. Соглашаться с ней или нет — каждый решает сам.

Как по мне дизайн - урод уродцем.

Соглашусь, не даром он входит в рейтинг самых некрасивых машин по версии одного из автосайтов

а на том автосайте самая красивая машина не Октавия случайно?

ну не угадали дизайнеры с революционным дизайном... что тут отрицаить?

2372 проданных машины в 2012 году в Украине, пятое место по продажам в классе и 26 по всему рынка — это эпик фейл, да. Ниссан посыпает голову пеплом. Европейские цифры можете сами поискать, например.

Речь не о продажах, а о дизайне. )) если углубить тему - то у нас покупают и много совершенно никакие по дизайну жиги и ланосы, а вот произведения дизайнерского мастерства, например бугатти вейрон, как-то мало пользуются спросом. Так что цифры Ваши мимо тазика.

хорошее видео, молодцы! Все по делу за 3 минуты.
Машина в любом случае интересная, кому страшная, кому красивая - это уже фломастеры. Но система полного привода, и турбо моторчик там действительно толковые.

Канонічна Октавія Тур 1.8 мала 150 к.с. та 210 н.м, і до сотні 8.5 с.

Споряджена вага була 1275 кг проти 1300 у Джука 1.6Т 190 к.с. 240 н.м. Невже 25 кг зжерли зайвих 40 коней??

Аеродинаміку поки ніхто не відміняв.

... и полный привод

у жука на ручке и на переднем приводе 8 сек до сотни.
Зайви кони дают -0.5 сек на сотне.
Как по мне вполне логично.

Так а какая все-таки экономичность, которая заслуживает похвал?

В городе, если тапку не давить, то в экорежиме можно укладываться в десятку. Другой вопрос, что не давить тапку не получается, слишком уж хорошо едет :)

Спасибо

Я так понимаю, что чтобы не давить и экономить, то передний привод и 1.6 без турбо - для города в самый раз

А если давить?) Литров 15 будет?

Ну, тут уж как давить. Я укладывался в 13 ни в чем себе не отказывая. Да, для экономии атмосферник рулит, конечно.

"а за рулем легко разместится даже рослый водитель." - честно не верю. Был у меня кашкай, так я там при своих 1.90 чувствовал себя как в скорлупе, ногам было мало места, а когда выходил из авто то был большой шанс стукнуться головой. А кашкай же больше жука в разы.

А Вы попробуйте посидеть в Note ради интереса. Особенно на заднем диване. Кашкаю до Ноута очень далеко. Как ни странно...

жук прикольный! по смелому дизайну хотя красавцем его не назовешь))) мне нравится по салону, железная борода в цвет кузова, как на моцыке.
По поводу экономии для такой маленькой машинки, которая, если разобратся, то и не совсем шустрая, даже литров 13 это уже слишком

полноприводная фиат панда покруче вариант!

прожорливый, уродливый, невместительный. 3 причины не покупать.

ну и я согласен, как лох на жуку себя чувствовать

разве что в оренду на 1денек з будуна его взять, когда дурацкое настроение

а если пофантазить то представим себе лица хозяев на жуках за рулем

Нормальный тазик. Но не нравится когда умалчивают о недостатках, даже если это реклама
Кеддростиль пошел на пользу. А Ляпота не сравнивал айфон с жуком??)))

признаюсь честно, у меня была такая страшная мысль купить это пугало, но перед этим временно ездили на брата жены микре, пришел в салон протрезвел, вышел, перекрестился и больше дурацкие мысли по поводу жука не лезут в голову))))

я читаю и поражаюсь как можно обсуждать дизайн и авто без присутствующих здесь людей которые купили и пользуются жуками да есть моменты которые недоделаны но это исправимо например 400 доларов и у вас уже капитально утеплен и обесшумлен салон, 200 доларов и у вас стоит ксенон в потивотуманках и фарах с ангельскими ресничками(очень прикольно), 1200 доларов установлен газ пропан 4 поколения италия BRC (к стати багажник не изменится и запаска на месте а балон на 42 литра)пробега при скорости до 120 км в час на 460 км цена на газ вчера на брсм 5.90 грн у меня жук на вариаторе по городу когда еду я расход чуть больше когда жена вообще даже 9 не получается а по трасе 8 литров а перед жукому нас была тойота я по нашым дорогам только ночью ноги успевал подымать когдо навсречу машына а уменя по средине либо глыба замерзшего снега либо збитая собака а про ямы я молчу только диски варил и кольоса покупал на жуку любой бордюр по барабану и вобщето я с начала 90х на патроле начинал а с этой жена меня выгнать не может летом 2012г купили а на одометре больше 50 000км дайте мне в оренду микру через 30 000км за ней приедете самосвалом если нужно газ, свет звоните 067 427 21 00 в Белой Церкви пацан ставит то что фотки в нете то курят поверьте я точно знаю .Не слушайте злых людей а слушайте свое серце .Удачи !!!!!!!!!!!!!!!!!!

у меня 9 причин найти лучшую альтернативу етой жучке, при том кандидаты будут бодрые и породистые!!!!!!
чем докупать в машину изоленту, -которую нужно постоянно усовершенствовать деньгами -которая через годик будит списана с вердиктом УЖЕ НЕАКТУАЛЬНО!
эдинственное за что согласен, так это за выбор сердцем, а не калькулятором.
и если вам нравится то истенно наслаждайтесь авто

у меня 9 причин найти лучшую альтернативу етой жучке, при том кандидаты будут бодрые и породистые!!!!!!
Например???

Сколько смотрел обзоров последних кроссоверов, в каждом обзоре всегда сравнивают тестируемые машины с жуком. И как сказал один журналист NISSAN JUKE - это "Вызов", и этим все сказано. Он еще долго будет выделяться из толпы серых кроссов.
На счет обзора - материалы внутренней отделки они просто соответствуют классу машины - "В". Пластик просто дубовый, и скрипы постоянны (поможет шумо- вибро- изоляция). Но динамика, оснащение, дизайн и хороший просвет - это самые большие плюсы жука.
P.s. И отношение к этой машине здесь однозначное: первая категория - тем кому машина категорически не нравится (особенно те кто не сидел в ней и не ездил), и вторая кому очень нравится. Людей, которые бы относились нейтрально пока не встречал. Одним словом - машина "Вызов"

как можно сравнивать эти моторы?, сравнивайте моторы с разницей в пару лет!!! а то привёл пример шкоды первых годов выпуска! плюс полный привод и аеродинамика. да и у шкоды расход 8-10 литров

Джук был куплен в сентябре 2012 года, в автосалоне элекс полюс, по кредиту, для повседневной эксплуатации в городе и за городом. По эксплуатации скажу что за полгода мы намотали 17500 км, без каких либо проблем! Первое ТО порадовало своей стоимостью, отдали всего 7500)) В салоне автомобиля не так чтобы просторно, но стесненно себя никто не почувствует, багажник маловат, но можно сложить задние сиденья и места хватит даже на рояль) На дороге ведет себя уверено в любую погоду, послушно отзывается на повороты руля! Расход топлива держится в отметках 6-8 литров на 100 км в нормальном режиме, экономичный режим многие ругают, якобы машина превращается в черепаху, но мало кто понимает что это режим надо включать на трассе когда едешь далеко! На спорт режиме не езжу, не люблю гоняться! В общем машина великолепна! Она стоит всех потраченных на нее денег)

О дизайне Жука: это СТРАШИЛИЩЕ ВОИСТИНУ ПРЕКРАСНО !!! Мне очень нравится, хотя только они появились было наоборот. Главный минус - жесткая подвеска (у нас плохие дороги). А вообщем хороший городской кроссовер с возможностью выезда на пересеченную местность.