Обновленный флагман Skoda Superb в новостях не сулил много изменений. Машине сделали подтяжку лица, чуть обновили интерьер и добавили моторов. Неужели Superb так хорош, что менять в нем ничего не было нужно? За ответом на этот вопрос мы отправились в Австрию на тест-драйв Skoda Superb FL 2013.
Skoda Superb FL

Superb не самый популярный у нас автомобиль. В линейке моделей Skoda он стабильно уступает в продажах суперхитам Octavia и Fabia. Причина проста, при всех своих достоинствах, в D-классе нашим людям уже важен определенный «статус» автомобиля. И условно-народная Skoda пока еще не может его дать. В то время как практичные европейцы хорошо покупают огромные универсалы Superb Combi, украинцы весьма осторожно приобретают седанолифтбэки. Тем не менее, прошлый год был весьма успешным, 1 091 Superb был передан владельцам, 90% составляют продажи физическим лицам. Это число сравнимо с продажами Ford Mondeo и Toyota Avensis, хотя и довольно далеко от лидеров класса. Может быть в обновленной версии автомобиль стал интереснее и приобрел-таки тот налет статусности, которого так не хватает нашим соотечественникам?

Дизайн

Для начала нужно понять, что, собственно, изменилось. Не так и много: передняя и задняя оптика, декоративная решетка радиатора, логотип и место его размещения. В соответствии с новыми стандартами, логотип стал черно-белым и переехал в «премиальное место» (это была цитата с презентации). По сути машина осталась такой же, но выглядит свежее и современее. Стало ли лучше? Несомненно. Достаточно ли изменений, чтобы повторно привлечь к машине внимание? Не уверен.

Skoda Superb FL детали экстерьераНовая оптика, несколько видов новых дисков, новый логотип. Вот и все изменения в Superb Facelift.

Да, с лица Superb Facelift стал интереснее. А вот корма, на мой вкус, так и осталась невнятной, чего-то ей не хватает. Стала напоминать Volkswagen Jetta. Но «Джетте» как раз можно простить, как седану, который рисовали из хетча.

Skoda Superb FL вид сзади

Зато к универсалу, который Skoda традиционно именует Combi, претензий никаких. Он как раз смотрится отлично во всех ракурсах. Жаль, что продажи Superb Combi у нас стремятся к нулю, слишком уж велик и дорог получается «сарайчик».

Skoda Superb FL Combi

Интерьер

Skoda Superb FL интерьер

Внутри машину тоже обновили косметически. Новый руль, новые тканевые и кожаные сидения, новые варианты отделки салона. Тканевые сидения, кстати, обнимают чуть плотнее, в кожаных места больше. Расчет на то, что машину «в коже» покупают дяденьки поупитаннее?

Skoda Superb FL интерьер

Места, как и раньше, много, а сзади просто чудовищно много. За водителем можно сесть и закинуть ногу на ногу, как в удлиненной версии Audi A8 или BMW седьмой серии.

Skoda Superb FL интерьер задний ряд сидений

Если же выбрать топовую версию Combi, то сзади будет не только просторно, но еще и светло. В списке опций есть шикарная панорамная крыша с люком.

Skoda Superb FL интерьер панорамная крыша

А вот седану достался только обычный люк.

Skoda Superb FL интерьер люк

Что в седане, что в универсале, багажники внушают уважение. Фирменная система открытия багажника из седанолифтбэка никуда не делась, как обычно, можно выбирать как именно его открывать. Это большой плюс для перевозки габаритных грузов, которые по объему способны поместиться в багажник, но не проходят из за формы проема. Да и в целом плотно грузить багажный отсек удобнее с полностью поднятой крышкой.

Skoda Superb FL багажник
Skoda Superb FL Combi багажник

Моторы и драйв

Из всей европейской гаммы двигателей Украине досталось только три. Старый знакомый 1.8 TSI на 160 л.с., 3,6-л атмосферник на 260 л.с. (только с полным приводом) и двухлитровый турбодизель на 140 л.с. Под вопросом поставки в нашу страну двигателей 2,0TSI/200 л.с., 2,0TDI/170 л.с. Думаю, что как и ранее, основным спросом будет пользоваться бензиновая машина с 1.8 TSI, ведь пошлины Superb не угрожают, машину будут собирать на «Еврокаре». Superb с таким двигателем мы уже тестировали два года назад, поэтому в Австрии основное внимание было уделено дизельной версии. Правда, машина нашему экипажу досталась на механике, которую украинцы вряд ли предпочтут DSG. Но, как говорится, и на том спасибо.

Skoda Superb FL

Дизельный двигатель порадовал. Уровень шума незначительный, тяга отличная, хватает для всего, в том числе и в горах. Расход тоже весьма приятен, потолкавшись в утренних пробках увидел цифры в районе 8 л/100 км, езда же по трассе далась со средним расходом 6-6,5 л/100 км. Уровень вибрации минимален, только при выключении мотора системой старт/стоп машина вздрагивает чуть сильнее, чем хотелось бы.

Skoda Superb FL

К управляемости, как и в прошлом тесте, вопросов нет никаких. Superb мне нравится в этом смысле даже больше, чем Passat, который более комфортен в минус точности руления. Но где-то находишь, а где-то теряешь. Superb комфортен, пока комфортен асфальт. Маршрут проходил совсем близко к границе со Словакией и мы решили зарулить в Братиславу, которая идеальным европейским асфальтом похвастаться не может. И ямка, которая казалась совсем небольшой, вдруг взяла и пробила подвеску.

В итоге

Все, как будто, с обновленным Skoda Superb хорошо. И дизайн новый лучше, и интерьер в правильных местах причесали. Но на второй день пребывания в Австрии, когда Superb-ы разобрали журналисты следующей волны теста, нашей группе дали две новых Skoda Octavia A7 без каких-либо ограничений по использованию. Оторвав себе Combi, мы отправились по окрестным аутлетам.

Skoda Octavia A7Один из владельцев Octavia A5 в таком же кузове чуть шею не свернул на автобане, разглядывая новинку. Вообще, Skoda на удивление популярна в Австрии.

И как-то так получилось, что новая Octavia впечатлила сильнее, чем Superb. Выглядит, как минимум, не хуже, едет не хуже, а оснащение лучше если не на порядок, так в пару раз точно. Как правильно заметил Рауль Чилачава из 2hp, комплектацию этой машины можно было бы назвать «директор завода». Здесь и мультимедийная система от VW Golf VII, и система контроля рядности, и новая панель приборов с большим цветным дисплеем по центру, а не старенький монохромный экранчик, как в Superb. Получается, что при желании Octavia можно «упаковать» гораздо сильнее, чем флагманский Superb, который на фоне целиком новой Octavia выглядит немножко бедным родственником.

В продаже обновленный Superb появится в сентябре, а вот цены обещали объявить уже в обозримом будущем.

Все фото с тест-драйва Skoda Superb FL

Социалочки

Запостить
Заплюсовать

Почитать еще:

27 мая 2013 в 17:30
avatar

А тест? Тест-драйв новой А7 где?!?!?!?!?!? ((((

Ответить

27 мая 2013 в 20:56
prostodriver
prostodriver
34 года (8 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (2002) 2008

Летали-то на тест Суперба, Октавушку так дали, покататься. Смысла про нее писать нет, ни такого мотора, ни таких комплектаций у нас не будет. Хотя в общем впечатление, конечно, отличное произвела. Жду не дождусь появления в пресс-парке.

Ответить

27 мая 2013 в 18:45
avatar
Osleg UA
Тегусигальпа,Гондурас

ниочём

Ответить

27 мая 2013 в 20:56
prostodriver
prostodriver
34 года (8 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (2002) 2008

Зато ваш комментарий содержателен, как никогда. Что добавить, чтобы было «о чем»?

Ответить

27 мая 2013 в 21:32
ВладК
ВладК
39 лет (13 лет за рулем), Киев
Citroen C4 2011 2013

Писать, видимо, не о чем. Та же машина с новым шильдиком... Маркетиг...

Ответить

28 мая 2013 в 09:24
Скаут
Скаут
13 лет за рулем
Ford Mondeo 2008, Skoda Kodiaq 2017

на новом супербе 1.8 TSi 160 л.с., а на новой Октавии 1.8. TSi 180 л.с.?! Действительно на супербе оставили "недотянутый" двигатель или опечатка в статье???

Ответить

28 мая 2013 в 21:38
i1d
i1d
18 лет за рулем, Киев
Skoda Superb 2012

на октавии новый TSI двигатель серии 211, на супе - старый 888 или 1113 не помню точно

Ответить

4 июня 2013 в 12:06
skazka

"Получается, что при желании Octavia можно «упаковать» гораздо сильнее, чем флагманский Superb", а после посмотреть на итоговый ценник, прозреть, уточнить точно ли ценник от шкоды, прозреть еще раз и пойти по салонам осмысливать цифру схожую с подержанным S500.

Ответить

13 июля 2013 в 18:13
avatar

Сидел считал по доп. опциям, что новая Октавия в топовой комплектации с допами (ксенон, датчики, кожа и т.д.), что новый Суперб в топовой или даже комплектации Л К - цена около 330 тыс. грн. Не пойму, почему вам не очень понравился Суперб. Водительское место там как-то вольготнее, для задних пассажиров в новой Октавии не так уж и свободно и над головой тоже места не много,.. в отличии от Суперба где над головой и в коленях предостаточно. Багажник в Супербе не хуже, даже лучше и удобней открывать закрывать. Неужели управляемость или ходовая в Октавии значительно лучше Суперба? Что Суперб но нашим ямам совсем плохо едет?..

Ответить

14 августа 2013 в 15:50
mikka

Хм! Можна было бы проапдейтить статью! :) Обновленный Суперб уже, как минимум, с начала июля есть в свободной продаже! :)))
А по поводу "флагманский Superb, ... на фоне целиком новой Octavia выглядит немножко бедным родственником" - так это на любителя, как говорится! :) Мне, к примеру, после своей хотелось бы че-нить побольше! :) Потому, смотреть буду, наверное, на Суп, а не на Окташу! :) Да и с нашим менталитетом никто не станет покупать Октавию по цене Суперба! :)

Ответить

14 августа 2013 в 15:54
mikka

Да и универсалов Octavia A7 у нас пока нету в продаже...

Ответить

avatar